里程與會籍

星宇 COSMILE 完整攻略 2026:會員、兌換表與一條更划算的捷徑

COSMILE 會員等級與哩程效期、星宇自家酬賓機票兌換表、玉山聯名卡,以及用阿拉斯加 Atmos Rewards 換星宇——常常比自家哩程還便宜。每項數字都標明資料等級。

星宇 COSMILE 完整攻略 2026:會員、兌換表與一條更划算的捷徑
📋 資料整理本文為公開資料彙整,非第一手體驗;數字以官方最新公告為準,來源列於文末。
資料來源揭露
資料整理日
2026年8月18日
資料性質
星宇官網公告、玉山銀行權益頁與哩程部落格彙整(來源列於文末)
利益揭露
無業配、無委託

本文彙整自官方公告與公開報導,非第一手體驗。規則與數字可能隨時異動,開票或申辦前請以官方最新公告為準;完整來源列於文末。

這篇整理了我自己研究星宇 COSMILE 時的所有重點,包含會員制度、哩程效期、酬賓機票兌換表、玉山聯名卡,以及用阿拉斯加 Atmos Rewards 哩程換星宇航班的完整方法——這條路往往比用 COSMILE 自己換還划算。

寫這篇的原因很簡單:星宇是台灣最年輕的航空公司,規則跟華航、長榮、國泰都不一樣——它還沒加入任何航空聯盟,台灣累積哩程的管道幾乎只有一條,但反而有一個「用別家哩程換星宇比自家還便宜」的神奇捷徑。我把自己研究時查過的東西全部整理在一起,希望你不用像我一樣花整個週末比對。

讀之前先看懂三個標記,哩程資訊的可信度差很多,我用這三個符號區分,避免你把浮動價格當成固定標準:

標記意思你可以怎麼用
官方固定航空公司或銀行公告的固定規則直接照著規劃
🔄 動態/活動官方確認機制,但數字隨日期或活動檔期變動只當參考,開票前即時查
📋 公開整理第三方彙整或有版本落差的資料打電話跟客服確認後再開票

這篇文章的重點(一分鐘看完)

如果你時間不多,這幾句是最關鍵的:

  • 星宇目前沒有加入任何航空聯盟。 它正在申請寰宇一家(oneworld),但據報導遭遇阻力。這一件事決定了 COSMILE 的所有特性:夥伴極少、轉點管道極窄、能換的別家航班也很有限
  • 會籍 ✅:TRAVELER/ADVENTURER/EXPLORER/INSIGHTER 四級,門檻是實際飛行哩程或航段數——30,000 哩或 25 航段、50,000 哩或 50 航段、120,000 哩或 100 航段。結構幾乎完全複製長榮。
  • 哩程效期 ✅:從搭機日起 36 個月固定到期,不會因新累積而延長。
  • 台灣累積 COSMILE 的常態管道幾乎只有一條玉山銀行星宇航空聯名卡(4 張)。匯豐旅人卡的 16 家名單沒有星宇、台灣美國運通的 5 家名單沒有星宇,連玉山自己的 e point「點亮哩程」都只換華航、長榮、亞洲萬里通三家,不含 COSMILE。想累 COSMILE,除了飛就是刷那張聯名卡。
  • ⚠️ 最重要的一件事:對台灣人來說,用阿拉斯加 Atmos Rewards 哩程換星宇,往往比用 COSMILE 自己換還划算——台北↔日本商務艙單程起跳 15,000 點(COSMILE 要 30,000)、台北↔美西商務艙起跳 75,000 點(COSMILE 要 90,000),而且 Atmos 點數可以直接用促銷價買(加碼 80–100% 時約每哩 NT$0.58–0.64),COSMILE 卻只能靠飛或刷玉山卡慢慢累。
  • 要換星宇頭等艙的人請注意2026/10/1 起頭等艙調漲——亞洲區域來回 100,000→120,000、跨洲來回 240,000→260,000。9/30 前開票可省 10,000–20,000 哩。

1. COSMILE 會員:等級與門檻

卡級晉升(12 個月內)續卡(24 個月內)卡級效期搭機加贈
TRAVELER免費加入永久
ADVENTURER30,000 卡級哩程或 25 航段40,000 哩或 40 航段24 個月+15%
EXPLORER50,000 哩或 50 航段80,000 哩或 80 航段24 個月+25%
INSIGHTER120,000 哩或 100 航段200,000 哩或 140 航段24 個月+25%

各級主要權益

  • ADVENTURER:專屬報到櫃檯(限本人)、額外託運行李 1 件。
  • EXPLORER:專屬櫃檯含同行 1 人、優先登機、桃園貴賓室(本人+同行 1 人,含未滿 13 歲孩童)。
  • INSIGHTER:專屬服務專線、專屬櫃檯含同行 2 人、桃園貴賓室(本人+同行 2 人)、非自營貴賓室(本人+同行 1 人)、酬賓機票變更退票免手續費

和長榮的門檻結構高度相似。 星宇的晉升與續卡門檻(30,000/50,000/120,000;續卡 40,000/80,000/200,000)與長榮無限萬哩遊幾乎一致。同樣的,刷卡累積的是哩程,不是卡級哩程,想升等只能靠實際飛行。


2. 哩程效期與 2026 年新增費用

2.1 哩程效期 ✅

  • 官方原文:每航段所得獎勵哩程,從搭乘日所在月份的月底起計 36 個月有效,採固定制、無滾動式延長。(例:1/23 搭機 → 三年後的 1/31 到期。)
  • 這和長榮、華航同級,但比國泰的「18 個月有活動就全部延期」嚴格得多。
  • 換出來的酬賓機票本身效期則是從開票日起一年。

2.2 2026/7/1 起新增的開票費用 ✅ —— 兌換前一定要算進去

項目費用
訂位服務費(新增)每張 USD 30,不可退款行程起始點為香港者免收
更改航點手續費(新增)每次 USD 60;ADVENTURER 以上會員於會期內更改本人酬賓機票免收
退票手續費(短程)頭等艙 USD 120;其他艙等 USD 50
退票手續費(長程)頭等艙 USD 200;其他艙等 USD 100

另有 2025/7/1 起的停留規則調整:亞洲線僅限轉機(不可中停)、美洲線可單次中停;來回行程在出發地與折返地各允許一次開口。


3. 酬賓機票:星宇自家航班

航線經濟艙(單程/來回)豪華經濟艙(單程/來回)商務艙(單程/來回)頭等艙(單程/來回)
台北 ↔ 香港/澳門10,000 / 20,00012,500 / 25,00020,000 / 40,000不適用
亞洲區域內17,500 / 35,00020,000 / 40,00030,000 / 60,00050,000 / 100,000
亞洲 ↔ 歐洲/美洲50,000 / 100,00060,000 / 120,00090,000 / 180,000120,000 / 240,000

注意台港澳是獨立的低價區域:商務艙單程 20,000,比一般亞洲區域線的 30,000 還低——這是 COSMILE 自家哩程少數有優勢的一格。

📌 一個尚未完全收斂的疑點:上表的港澳與跨洲數字沒有爭議,但「亞洲區域內」這一列,我查到的官方英文版 COSMILE Program PDF 顯示較高的數值(經濟艙來回 40,000、商務艙來回 100,000),與中文頁面和第三方整理不同。可能是版本日期不同或 PDF 表格解析錯位。開票前請在官網再確認一次「亞洲區域內」的實際數字。

3.1 已確定的調漲:2026/10/1 起頭等艙變貴 ✅

航線現行(單程/來回)2026/10/1 起(單程/來回)
亞洲區域內 頭等艙50,000 / 100,00060,000 / 120,000
亞洲 ↔ 歐洲/美洲 頭等艙120,000 / 240,000130,000 / 260,000

要換星宇頭等艙的人,在 9/30 前開票可以省下 10,000–20,000 哩

3.2 哩程升等:常態標準 ✅

依官方 COSMILE 方案文件,升等所需哩程(單段):

航線與機型升等區間哩程
亞洲區內(四艙等機型)豪華經濟 → 商務10,000
亞洲區內(四艙等機型)經濟 → 商務18,000
亞洲區內(四艙等機型)商務 → 頭等25,000
亞洲 ↔ 美洲(四艙等機型)豪華經濟 → 商務15,000
亞洲區內(兩艙等機型)經濟 → 豪華經濟30,000
亞洲區內(兩艙等機型)豪華經濟 → 商務45,000
亞洲區內(兩艙等機型)商務 → 頭等65,000

需持「基本」或「全額」票價、僅限星宇自營航班,且不可補差額升等。

對哩程不多的人,升常常比整張兌換有效率:四艙等機型上,已買豪華經濟再用 10,000 哩升商務(亞洲)或 15,000 哩升商務(美洲線),是全篇 CP 值最高的一格。

📋 星宇另會不定期推出升等促銷(例如 2025/10/24–2026/6/30 檔期曾有亞洲短程經濟升商務 12,000 哩、跨洲經濟升商務 35,000 哩)。該檔期截至本文整理日已結束,請把促銷價視為不定期活動,不要當成固定標準。


4. 合作夥伴與聯盟現況

星宇目前尚未加入任何全球航空聯盟。 公司過去曾公開表達加入寰宇一家(oneworld)的意願,但截至本文整理日尚未公布正式入盟時程

產業觀察(非官方事實):聯盟創始成員握有否決權,星宇的申請進展一直沒有具體公布;另外菲律賓航空已於 2026/6/6 宣布獲邀加入寰宇一家、預計 2027 年完成,成為第 16 名成員。部分評論認為聯盟在亞洲的關鍵位置已被卡走。這些屬於媒體與產業判讀,不是星宇的官方說法。

不管入盟前景如何,對哩程規劃的結論一樣:不要以「未來可能加入聯盟」作為現在囤 COSMILE 的理由,以現況規劃就好。在正式入盟前,實務上要注意兩個方向是分開的:

  • 用 COSMILE 換別家:目前主要合作對象是阿拉斯加航空,但限制很嚴:僅限阿拉斯加自家航班號並由 AS/SkyWest(OO)/Horizon(QX) 執飛、僅限美國國內航線、只能開同一起訖點的單程或來回,不可開口、不可中停、不可轉機、不可混艙、不可與星宇自營航班併開,且須經星宇官網或 App 兌換。實用性相當有限。
  • 用別家哩程換星宇:這一邊反而有真正的價值——見第 6 節。

此外星宇與部分寰宇一家成員(日航、國泰、澳洲航空、英國航空、芬蘭航空等)及阿提哈德有累積哩程層級的合作,但能否用那些計畫兌換星宇機票是另一回事,不要混為一談。


5. 台灣累積 COSMILE:只有一條路

先講結論:COSMILE 是本系列四家中,台灣累積管道最窄的一個。

  • 匯豐旅人卡現行 16 家轉點名單 —— 沒有星宇
  • 台灣美國運通 Membership Rewards 的 5 家航空夥伴 —— 沒有星宇
  • 連玉山自己的 e point「點亮哩程」都只換華航、長榮、亞洲萬里通三家,不含 COSMILE。

台灣常態信用卡直接累積而言,主要且最直接的管道就是玉山星宇航空聯名卡。此外還有星宇官網的購買哩程,以及不定期的異業與旅遊夥伴活動可以補一些,但都不是穩定管道。

5.1 玉山銀行星宇航空聯名卡(4 張)🔄

卡別年費國內消費海外消費星宇官網購票生日月加碼續卡禮
世界之極卡(邀請制)NT$100,00015 元/哩10 元/哩9 折海外實體 2 倍30,000 哩
世界卡NT$6,00020 元/哩10 元/哩9 折海外實體 2 倍(最低 5 元/哩5,000 哩
商務鈦金卡NT$1,20025 元/哩15 元/哩95 折800 哩
鈦金卡NT$500(首年免;電子帳單+玉山帳戶自動扣繳可免)28 元/哩20 元/哩95 折300 哩

首刷禮 🔄:世界之極卡 60 天內刷滿 38,888 元得 55,000 哩;世界卡 30 天內刷滿 8,888 元得 8,000 哩;商務鈦金卡刷滿 1,888 元得 1,000 哩;鈦金卡刷滿 888 元得 500 哩。

其他權益:世界之極卡年 12 次貴賓室、4 趟機場接送、不限次機場停車(每次最長 30 天);世界卡年 6 次貴賓室、2 趟接送、同樣不限次停車。

⚠️ 年費與首刷禮全是活動性資料,玉山已在 2025/5/1 調整過世界卡與商務鈦金卡的年費,申辦前請以當期公告為準。另外高回饋一律有條件:生日月 5 元/哩限「海外實體店面」、官網購票折扣不等於哩程加碼,試算時請用自己的實際消費結構。

性價比怎麼看:世界卡年費 NT$6,000、海外 10 元/哩、續卡禮 5,000 哩——等於年費有一大半被續卡禮抵掉,是四張裡最實際的一張。世界之極卡年費 NT$100,000 屬於另一個層級的產品,不在一般人的評估範圍。


6. 重點章節:用 Atmos Rewards 換星宇,常常比 COSMILE 自己划算

這是整篇文章我覺得最有價值的一段。阿拉斯加航空的哩程計畫(與夏威夷航空合併後改名 Atmos Rewards)是星宇的合作夥伴,而且可以線上兌換星宇航班

6.1 Atmos 亞太夥伴獎勵距離表(單程)🔄

距離經濟豪華經濟商務頭等
1,500 哩以內7,50010,00015,00022,500
1,501–3,000 哩25,00032,50050,00075,000
3,001–5,000 哩30,00040,00060,00090,000
5,001–7,000 哩37,50050,00075,000110,000
7,001–10,000 哩42,50055,00085,000130,000
10,001 哩以上65,00085,000130,000195,000

這是「起始價格」不是固定表。 Atmos 官方明講公布的是 starting prices,實際會依獎位往上跳,所以標 🔄。

6.2 換算成台北出發的實際航線

航線距離Atmos 商務艙單程COSMILE 商務艙單程(對照)
台北 ↔ 沖繩、福岡、大阪、名古屋、成田約 390–1,330 哩15,000 起30,000
台北 ↔ 新千歲約 1,760 哩50,000 起30,000
台北 ↔ 西雅圖、舊金山、洛杉磯約 6,100–6,800 哩75,000 起90,000
台北 ↔ 鳳凰城約 7,150 哩85,000 起90,000

台北↔日本商務艙 15,000 vs 30,000,Atmos 只要一半。 但要記得 15,000 是起始值:實際價格取決於星宇釋出給 Atmos 的夥伴獎位與當下顯示價格,不保證所有日期都能拿到。實際觀察也吻合:多數日本線經濟艙 7,500–15,000、商務艙 15,000 起,只有新千歲因為跨過 1,500 哩帶而跳到 50,000——這一段反而該用 COSMILE 自己換(30,000)

北美線 75,000 vs 90,000 的差距沒有日本線大,但別忘了 Atmos 點數可以用促銷價買,而 COSMILE 只能靠飛或刷玉山卡慢慢累。

稅金與附加費參考 📋:成田→桃園單程約 US$38.3、成田來回約 US$67、關西來回約 US$68.7、仙台來回約 US$54。另外 2026/7/1 起夥伴兌換手續費由每人每段 US$12.50 調漲至 US$20(Summit 卡友免除)。

6.3 台灣人怎麼取得 Atmos 點數

主力:直接買點(這是關鍵) 🔄

  • Atmos 官網(Points.com)常態性推出 60–100% 加碼促銷。
  • 加碼 80% 時約 NT$0.64/哩;加碼 100% 時約 NT$0.58/哩。以上為資料整理期間的基礎定價與匯率估算,實際成本依當期促銷級距與台幣匯率而異
  • 一般會員每年購買上限 150,000 哩(不含加碼),銀卡以上會籍無上限。
  • Atmos 點數不會因閒置而過期 —— 依官方條款,點數「沒有到期日、可無限期留在帳戶中」,只要帳戶維持開啟。這讓買點策略比一般計畫安全,但買下去就只能用在 Atmos 體系、也退不回現金。

換算一下:台北→東京商務艙 15,000 點,在 80% 加碼時的點數成本NT$9,600。但這不等於機票總成本——還要加機場稅與附加費(約 US$38 單程)、Atmos 夥伴訂位費 US$20,以及購點可能的交易成本。即使全部加總,星宇這段的商務艙現金票通常在 NT$25,000 以上,這條路仍有明顯價差。

次要:Marriott Bonvoy 轉點:3:1(有整理指 60,000 Bonvoy → 20,000 Atmos)。換算成本約 NT$0.69/哩,比直接買點還貴,所以除非你手上已有大量 Bonvoy 點數,否則買點更划算。

6.4 這條路的限制

  • 獎位有限:北美長程線常常一個航班只開 1–2 個商務艙獎位,要提前很久盯。
  • 買點是沉沒成本:點數買了就只能用在 Atmos 體系、退不回現金(雖然不會過期)。
  • ⚠️ 別「先查到位、再慢慢等促銷」:獎位不會等你。今天看到 15,000 的商務艙,兩週後促銷開跑時可能早就沒了。正確順序是先確認近期確實有可用獎位與合理價格,再看當期是否剛好有買點促銷——兩件事同時成立才出手;沒有促銷時,也不要假設那個獎位會一直在。同樣地,也不要為了促銷先大量囤點。
  • 起始價會跳:表上 15,000 不代表每天都是 15,000。
  • 一定要比價:短程日本線加上稅金與買點成本後,有時候直接買促銷現金票更便宜。

7. 實戰策略:依你的情況選做法

你的情況建議做法
想用最少成本坐星宇商務艙飛日本走 Atmos:確認有獎位、當期又剛好有買點促銷(80–100% 加碼)時才出手。單程 15,000 點約 NT$9,600(另計稅費與 US$20 夥伴費),是 COSMILE 30,000 哩的一半。但新千歲例外(Atmos 50,000 vs COSMILE 30,000),那段用自家換。
想飛星宇北美線商務艙同樣走 Atmos,單程 75,000 起 vs COSMILE 90,000。差距不如日本線大,但 Atmos 點數可以買、COSMILE 只能慢慢累。北美線獎位極少,要提前一年盯。
已經在累 COSMILE台灣只有玉山星宇聯名卡這一條路,世界卡(年費 6,000、海外 10 元/哩、續卡禮 5,000 哩)性價比最好。注意哩程搭機日起 36 個月固定到期
哩程不夠換整張票看看哩程升等活動——亞洲短程經濟升商務曾低到 12,000 哩,比兌換整張票有效率得多,但屬活動價、有檔期。
想靠刷卡拿星宇會籍做不到。COSMILE 的卡級只看實際飛行哩程或航段數,信用卡累的是哩程不是卡級哩程。
常飛港澳線台灣↔香港/澳門是 COSMILE 的獨立低價區域,商務艙單程 20,000/來回 40,000,比一般亞洲區域線的 30,000/60,000 還低,是自家哩程少數有優勢的一格。另外港澳始發的機票免收 USD 30 訂位服務費。

8. 常見問題 FAQ

Q:星宇航空有加入航空聯盟嗎? A:目前還沒有。星宇曾公開表達加入寰宇一家(oneworld)的意願,但截至 2026 年 8 月尚未公布正式入盟時程。菲律賓航空已於 2026/6/6 宣布獲邀加入寰宇一家,部分評論認為聯盟在亞洲的關鍵位置已被卡走。不要以「未來可能加入聯盟」作為現在囤 COSMILE 的理由。

Q:星宇 COSMILE 哩程會過期嗎?效期多久? A:會。從搭乘日所在月份的月底起算 36 個月,採固定制、沒有滾動式延長。這和長榮、華航同級,但比國泰的「18 個月有活動就全部延期」嚴格得多。

Q:台灣可以用哪些信用卡累積星宇 COSMILE? A:幾乎只有玉山星宇航空聯名卡這一條路。匯豐旅人卡、台灣美國運通、甚至玉山自己的 e point 轉點都不含星宇。想累 COSMILE,除了實際飛行就是刷玉山聯名卡。

Q:用別家哩程換星宇機票,哪個計畫最划算? A:阿拉斯加 Atmos Rewards。台北↔日本商務艙單程只要 15,000 點起(COSMILE 要 30,000),台北↔美西商務艙 75,000 點起(COSMILE 要 90,000)。而且 Atmos 點數可以直接用促銷價買(加碼 80–100% 時約每哩 NT$0.58–0.64),這是 COSMILE 做不到的。

Q:Atmos Rewards 是什麼?跟阿拉斯加航空是什麼關係? A:Atmos Rewards 是阿拉斯加航空與夏威夷航空合併後的哩程計畫名稱。它是星宇的合作夥伴,可以線上兌換星宇航班。

Q:Atmos 點數會過期嗎? A:不會。依官方條款,Atmos 點數「沒有到期日、可無限期留在帳戶中」,只要帳戶維持開啟。這讓買點策略比一般計畫安全,但買下去就只能用在 Atmos 體系、退不回現金。

Q:星宇頭等艙即將調漲是真的嗎? A:是真的。2026/10/1 起頭等艙調漲:亞洲區域來回 100,000→120,000、跨洲來回 240,000→260,000。要換頭等艙的人在 9/30 前開票可以省 10,000–20,000 哩。

Q:星宇酬賓機票要收手續費嗎? A:要。2026/7/1 起每張酬賓機票加收 USD 30 訂位服務費且不可退,更改航點每次 USD 60(ADVENTURER 以上會員於會期內免收)。但行程起始點為香港者免收訂位服務費。

Q:玉山星宇聯名卡哪張性價比最好? A:世界卡(年費 NT$6,000、海外 10 元/哩、續卡禮 5,000 哩)性價比最好——年費有一大半被續卡禮抵掉。世界之極卡年費 NT$100,000 屬於另一個層級,不在一般人的評估範圍。

Q:用 Atmos 換星宇有什麼要注意的? A:五個重點:①獎位有限,北美長程線常常一個航班只開 1–2 個商務艙獎位;②買點是沉沒成本,退不回現金;③別「先查到位再等促銷」,獎位不會等你,正確順序是確認有獎位+當期有促銷才出手;④表上的 15,000 是「起始價格」,實際會依獎位往上跳;⑤短程日本線加上稅金與買點成本後,有時候直接買促銷現金票更便宜,一定要比價。

Q:星宇哩程不夠換整張票怎麼辦? A:可以考慮哩程升等。四艙等機型上,已買豪華經濟再用 10,000 哩升商務(亞洲線)或 15,000 哩升商務(美洲線),是 CP 值最高的用法。星宇也會不定期推出升等促銷,但屬活動價、有檔期。


注意事項

  • 完整規範以星宇官網「兌換酬賓機票」頁面與官方〈COSMILE 會員方案〉文件為準;本文的「亞洲區域內」一列與官方英文版 PDF 有出入,發布或開票前請再確認一次。
  • 2026/10/1 起頭等艙調漲,要換頭等艙請在 9/30 前開票。
  • 2026/7/1 起每張酬賓機票加收 USD 30 訂位服務費且不可退,改航點每次 USD 60(ADVENTURER 以上會期內免收)。兌換前請把這些算進總成本。
  • 星宇尚未加入任何聯盟,夥伴關係與兌換規則可能隨入盟進度大幅變動,本文為資料整理日狀態。
  • Atmos 的夥伴兌換表是「起始價格」不是固定表,且 2026/7/1 起每人每段加收 US$20 夥伴訂位費。
  • 買點前務必先確認獎位存在——Atmos 點數買了不能退回現金。
  • 信用卡年費、首刷禮與加碼比例幾乎全是活動性資料,玉山已於 2025/5/1 調整過年費,申辦前請以當期公告為準。

資料來源

  1. 星宇航空官網:COSMILE 卡級晉升及續卡標準卡級優惠禮遇兌換酬賓機票(亞洲)艙位升等兌換辦法附加費與改票及退款政策
  2. 寶可孟-COSMILE 會員介紹(1)2026 年版Scottt-Starlux 星宇航空哩程計劃教學
  3. 旅途中的景深隨想-2026 星宇航空哩程兌換攻略傑私聊-COSMILE 酬賓機票哩程兌換與升等優惠
  4. Trip.com-2026 星宇航空聯名卡超詳細攻略玉山星宇航空世界之極卡官方頁
  5. 玉山 e point「點亮哩程」兌換活動說明滙豐(台灣)飛行計劃合作航空清單
  6. 小氣少年-阿拉斯加航空哩程與兌換星宇機票介紹TripPlus-Atmos Rewards 哩程特賣與兌換星宇商務艙
  7. AwardFares-Alaska Airlines Atmos Rewards Guide (2026)
  8. 菲律賓航空將加入寰宇一家(2026/6/6 宣布)
  9. 小氣少年-星宇哩程介紹:累積方法、兌換、哩程昇等

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